北美3D打印制造能力中有很大一部分專門用于制造無人機零件。無人駕駛飛機轟炸了防御界，每個分支都需要無人駕駛飛機（UAV）。全球無人駕駛飛機，艦載無人駕駛飛機，旅級無人駕駛飛機，可裝人的無人駕駛飛機，適合您手掌的無人機都在制造中。

在原型階段通過3D打印制成的許多部件（例如油箱，外殼和支架）現在已簡單地投入生產。這確實是相當獨特的，這意味著在相對較低的要求，低標準的無人機環境下，我們有很多3D打印部件在飛行。 3D打印和無人機確實是天造地設的一對，在本系列中，我們將詳細介紹無人機如何改變現代戰爭的面貌以及3D打印如何在其發展中發揮作用。我們還將以我在2016年撰寫并在2015年主題演講中談到的無人機群的概念為基礎。然后，我們將看到無人駕駛飛機如何改變著戰場的面貌。

瑞安147 SC型 無人機

這是一個指示性列表，向您展示：

.無人機可以用來看的更遠：建筑物，下一個山丘，山脈或大陸。

.無人機可用于查看內部：隔壁的房間，隔壁的建筑物或位于世界另一端的房間。

.無人機可以成為可以檢索有用數據的傳感器平臺。

.無人機可用于偵聽卡車的運動或追蹤熱量或發現特定的車輛或化學品。

.無人機用于獲取特定地點的天氣數據。

.無人機可以使用昨天拍攝的照片更新您的地圖。

.無人機可用于跟蹤個人，部隊或群眾部隊的運動。

.無人機可以通過散布谷殼，模仿部隊的動作或模仿導彈或飛機來充當誘餌。

.無人機可以將實時信息帶給各個戰士，排長，一般或政治領導。

.無人機可以轟炸或將導彈對準目標。

.無人機可以用作“休克部隊”，也可以用作困難角色，例如反SAM，以協助常規戰斗機。

.無人機可用于在感興趣的區域進行巡邏或巡邏。

.可以擊落無人駕駛飛機而不會失去生命，這可以使戰爭在政治上更容易被接受，并使您可以在被拒絕或棘手的區域使用空中部隊。

.無人機是完成某些與空氣有關的任務的廉價方法：每飛行小時或作為總投資。

.無人機的開發成本相對較低，因此可以為特定任務制造特定的無人機。

.無人機可用于將特定設備放置在特定位置。

.無人機可以用作區域可辨認性武器。

.無人機會阻塞或阻礙傳輸。

.無人機可用于物流。

.無人機可用于在某處插入單個戰斗機或一組戰斗機。

.例如，無人駕駛飛機可用于在地面上等待，然后在部隊通過時伏擊。

.無人機被用作一種威懾力，以阻止人們進入某個區域。

黑色大黃蜂納米

最大的驚喜確實是無人駕駛飛機已經服役了多長時間，以及有效的無人機了。越南戰爭中美軍大量部署了偵察無人機。1966年，美國將Ryan 174型長臂武器作為誘餌，用于引誘先進的蘇聯防空系統S-75。 S-75向無人機開火并摧毀了它。然而，就在此之前，無人機的傳感器接收到了S-75的引信信號，該信號被用來對付美國空中預警系統AN / APR 26。針對S-75，為了避開它。以這種方式使用無人機對美國在越南的戰爭至關重要，因為“ S-75擊落了1,046架飛機，占擊落美國飛機總數的31％。”

瑞安模型147

其他國家也使用了瑞安模型147：

以色列也很早就使用了無人駕駛飛機，因此效果很好，早在1969年“六日戰爭”期間將其用于廣泛的偵察。可以肯定的是，該國在1973年的贖罪日戰爭中使用了改良版的Ryan Firebee無人機，取得了巨大的成功。在戰爭的第二天，以色列空軍部署了武裝的火蜂無人機，對蘇伊士河沿岸的埃及防空部隊進行了襲擊。埃及人向火蜂發射了地對空導彈43枚，火蜂成功地逃避了32枚導彈，并摧毀了伯勞（Shrike）反雷達導彈11架。

諾斯羅普·楚卡

以色列偵察無人機

這是在戰斗中使用無人機的關鍵時刻。1992年下半年，“一個中隊的偵察員參加了對真主黨車隊的襲擊，該組織的秘書長謝赫·阿巴斯·穆薩維被殺。該無人機用于定位車輛，進行瞄準并報告打擊結果。這是無人機在有針對性的獵殺中的開創性使用。無人機曾經僅用作啞巴，1950年代拖曳在飛機后方做被打設備，但在60年代，70年代和80年代成為了戰爭的贏家，并在2000年代成為了永遠的“反恐”戰爭的工具。大約在那個時候，3D打印的未來與無人機戰爭的未來緊密地交織在一起。

點評：無人機使戰爭更容易實現，并降低了成本。 隨著無人機進入戰場，全世界有數千名平民被無人機打擊殺害。 雖然它們減少了飛行員的生命損失，但自相矛盾的無人機可能更容易發生誤殺，因為送無人機的政治成本比送飛機的政治成本低。 我并不是在提倡無人機和相關發展是一件好事，也不應該普遍贊揚它們的進步。 但是，無人機已經成為現實，正如我們將在本系列文章的其余部分中看到的那樣，無人機對于戰爭和3D打印都越來越重要。