近日，國際自動機工程師學會（SAE；原譯美國汽車工程師學會）航空航天材料增材制造委員會（AMS-AM）發布了首套行業增材制造材料與工藝標準，包括4項具體標準，主要涉及基于粉末床的激光熔融（LPBF）增材制造技術。

美國聯邦航空管理局（FAA）在2015年便要求SAE成立技術委員會，制定航空航天材料標準與相關文件，以協助FAA進行航空航天裝備增材制造零部件認證，其中也包括質量要求非常嚴格的商用飛機的認證。SAE相關人員表示，此次發布的標準可以支持航空航天裝備關鍵部件的認證，并保證供應鏈內材料性質數據的完整性與可追溯性。

此次發布的增材制造標準具體為：

AMS7000，經應力消除、熱等靜壓和固溶退火的62Ni21.5Cr9.0Mo3.65Nb耐腐蝕耐熱鎳合金LPBF增材制造零部件。

AMS7001，用于增材制造的62Ni21.5Cr9.0Mo3.65Nb耐腐蝕耐熱鎳合金粉末

AMS7002，用于航空航天裝備零部件增材制造的原材料制備工藝要求

AMS7003，基于粉末床的激光熔融工藝

SAE總部位于美國賓州，由航空航天、汽車和商用車輛行業的工程師和相關技術專家組成的，前身即美國汽車工程師學會。