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3D打印火箭引擎展示器,已于2019年2月18日完成第一次試運行。
“最近對全尺寸火箭推力室組件的應用使我們更接近于證明3D打印可用于火箭上,在軌運輸應用,如微型發射器的引擎設計,3D打印探測航天器和月球著陸器以及月球村建設等。“ESA在一份新聞稿中指出。
作為ESA未來發射器預備計劃(FLPP)研究的一部分,由ArianeGroup開發的BERTA引擎設計用于“可儲存的推進劑”,這意味著燃料可以在室溫下儲存。這種類型的引擎可以點燃幾次并且非常可靠。它們可用于地球軌道以外的任務,并持續數月。3D打印推力室展示 版權所有?ArianeGroup Holding,JürgenDannenberg/ Alpensektor
在BERTA,通過選擇性激光熔融生產由耐腐蝕鎳基合金組成的注射頭和燃燒室。 3D打印允許工程師為冷卻通道添加更復雜的設計,旨在確保改善燃燒室的冷卻性能。它允許工程師與燃燒過程分開研究冷卻系統,以研究添加制造的結構和表面的熱力學和流體動力學特性。
熱點火3D打印推力室。版權所有ArianeGroup / DLR
測試活動將持續四周,從該測試活動中得到的知識將應用于未來的引擎設計,例如Ariane 6引擎Vinci和Vulcain的進一步發展。 “進一步的活動將集中在綠色可持續推進劑的應用上,用于提供5 kN推力的大型引擎,”ESA寫道。ESA的未來發射器預備計劃始于2003年。現在在第3階段,FLPP正在進行系統研究,以增加技術要求的細節并支持發射器戰略規劃。