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為什么使用粘合劑噴射3D打印?

發布時間:2022-08-07 16:21:13瀏覽:7200點贊:

粘結劑噴射3D打印機制造商ExOne被選中為美國空軍研究實驗室(AFRL)開發一種新型鋼合金的粘結劑噴射3D打印工藝。ExOne獲得了美國國防制造與加工中心(NCDMM)的合同,使美國空軍生產的高強度鋼AF-9628能夠進行粘結劑噴射。

ExOne新市場首席技術官兼副總裁Rick Lucas表示:“我們很榮幸能與NCDMM和空軍合作開展這一令人振奮的項目。我們期待將我們數十年的粘合劑噴射經驗應用到這項重要的3D打印和國防研究中。”


粘結劑噴射通過將液體粘結劑沉積在粉末床上而起作用。通過ExOne拍攝。

AF-9628和3D打印

魔猴了解,3D打印的AF-9628零件比傳統的增材制造合金強20%。目前,該合金是通過傳統和3D打印方法生產的,包括激光粉末床熔合(LPBF)。但是,粘合劑噴射3D打印將使AF-9628零件的制造成本大大低于目前的成本。NCDMM項目工程師Jason Thomas補充說:“我們期待與ExOne合作開發AF-9628合金的粘結劑噴射添加劑制造工藝,并為空軍實現潛在的制造成本節省。”

為什么使用粘合劑噴射3D打印?


3D打印的Inconel 718零件。通過ExOne拍攝。

美國空軍采用3D打印

用航空航天業的傳統制造方法來采購和生產備件變得越來越困難,交貨時間通常在數月至數年之間,并且生產成本很高。3D打印是航空航天領域采用的新穎技術之一,可加快零件生產速度并縮短交貨時間。

空軍在增材制造領域享有應有的份額,對3D打印在飛機維護方面的潛力持樂觀態度,并且近年來已啟動了許多涉及該技術的項目。這些項目之一包括開發一種用于武器的3D打印高性能鋼(AF-9628)的方法,該方法將用于制造高強度,輕型彈藥。

8月,來自空軍維持中心機翼俄克拉荷馬市空中物流中心的工程師成為成功測試美國空軍飛機發動機內部3D打印金屬部件的第一批工程師。同時,空軍生命周期管理中心的B-2計劃辦公室宣布將為B-2 Spirit(即隱形轟炸機)提供3D打印保護組件。

今年早些時候,空軍與GE Additive和GE Aviation的持續合作關系達到了其第一個技術里程碑,該技術是F-15噴氣發動機的F110噴氣發動機機油箱蓋的3D打印。在此之前,來自空軍的一組研究人員成功地在臺式3D打印機上3D打印了手術牽開器。


B-2隱形轟炸機。 圖片來自美國空軍。

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