圖片由Origin，nTopology和Stress Engineering Services提供

Approval Sprint挑戰賽于今年8月底開始，為獲勝團隊提供了100,000美元的潛在合同，該團隊與美國空軍簽約.Origin領導的獲獎團隊已于9月開始遠程合作，結合了nTopology的設計解決方案和Stress Engineering的專業知識，為解決具有挑戰性的F-16組件問題開發可行的解決方案。有問題的零件是F-16獵鷹（被認為是世界上最成功的經過戰斗驗證的戰斗機）的液壓管夾。該夾具是空軍F-16機隊數千輛液壓鉗的C1375系列的一部分，是F-16起落架腔中的一個組件，其幾何形狀或設計始于1966年。這些零件由于“長時間暴露在振動，化學環境和熱循環中”，通常會失效。此外，傳統的夾具零件制造方法會產生有毒的甲醛氣體，生產成本高，交貨期長。

圖片由nTopology提供

多材料3D打印液壓鉗–在Orign One上單一構建。圖片由nTopology提供

增材制造工作流程。圖片由nTopology提供

點評：在此類應用中，增材制造不僅對降低這些成本至關重要，而且對于提供現實世界中先進的制造解決方案和數字化工作流程也至關重要，它們是可持續，高效，性能更好的替代傳統關鍵任務零件供應，維護，更換，部署和可重復性的選擇。隨著飛機，衛星，設備和基礎設施的老化，美國空軍從根本上尋求創新戰略，以降低維持空軍機隊和基礎設施運營的巨額成本，同時提高戰備狀態。