為了致敬經典，豐田為SEMA Show SEMA360創建了1990年代Supra的一次性復制品。Toyota GR Supra Sport Top在去年GR Supra Heritage Edition的基礎通過使用3D打印來創建可移動車頂。

豐田市場部副總裁埃德·勞克斯（Ed Laukes）說：“去年，我們對傳統版做出了如此出色的反應，我問我們賽車車庫的人是否可以將傳統版提高到一個新的水平，并制作出Supra。每個人都記得MKIV的那個可移動的屋頂嗎？Supra的眾多知名度來自《Fast and Furious》系列，因為第四代Supra成為阻力賽車的改裝明星，而進口產品在賽車迷中最為流行。2019年款的車輛在現有的第五代GR Supra中增加了一些元素，與第四代產品相呼應，例如圓形的尾燈和籃子式擾流板。

在上漆和精加工之前，先進行3D打印的屋頂板。圖片由豐田提供。

完成的車頂板。圖片由豐田提供。

車頂板已從車輛上卸下。圖片由豐田提供。

點評：在這種情況下，將3D打印用在即將進行貿易展覽的概念車的緊要關頭，但該技術已在許多小批量車輛的有限零件行駛中證明了自己，無論它們是否是概念車汽車，賽車手或豪華車。作為一項技術，3D打印只是無法完全達到量產車輛所需的吞吐量。但是，確實感覺好像快到了，并且在2021年，我們很可能會第一次聽到量產經濟型汽車3D打印組件的新聞。