你見過怎樣的我國？是960萬公頃的廣袤，卻是300萬公頃的勢不可擋？是冬夏Tiruvanamalai的四海，卻是冰與火彈奏的樂段？像魚兒那樣，返回發射塔，吞沒飛虎，結論遠超過你的想像。

趕赴平常難以抵達的地方性，看到專歸屬于低空的奇景，眺望那片同甘共苦的星辰，再熟識的景像也變了模樣樣子。

從身旁的當今世界，到旅人的新家園，從文化地理，到文化發展史，50兩分鐘的高空旅途，空前的無與倫比新體驗，從那時已經開始，和他們一同swzs浩瀚。

北京，位于我國東部。長江，在此入海。城市建立在平均海拔4米的沖積平原之上。蘇州河自西而來，黃浦江穿城而過。

江的西岸叫作浦西，江的東岸被稱為浦東。他們的旅途，從黃浦江的終點開啟，沿江而上，遇見北京第一條不同凡響的swzs線。

長江在這里接納了它的最后一條支流--黃浦江，當它流經這座燈塔時，意味著這條全長6300公里的大河，即將匯入東海。

一個世紀前，北京的價值從這里被發現。前方的海洋，讓北京與當今世界相連。身后的長江，能夠深入我國廣闊的腹地，通達是這座城市最原始的資本。沿著黃浦江，溯流而上，不遠處就是外灘。

外灘的前身，是片泥濘的淺灘。鴉片戰爭后，北京被迫成為開埠通商的口岸。來華的英國人，一上岸，就看中了外灘。外灘的發展史在這一刻發生轉變。

氣象信號塔，位于外灘的南端。19世紀末，這座信號塔通過懸掛不同的旗幟，為船舶提供氣象信息。信號塔的頂部，曾經有一個巨大的黑色鐵球。12點一到，鐵球準時落下。那一刻，人們同時按下鐘表，校準時間。

20年后，外灘上的另一座大樓，裝上了更先進的計時器。這座大鐘從英國遠道而來，并設置為東八區時間，也就是那時的北京時間。那時，全球化的當今世界正在形成之中，北京率先采用統一的標準時間，跟上了當今世界的步伐。

隨著北京開埠，許多金融機構涌入外灘。這座白色穹頂的大樓，曾經入駐過一家實力雄厚的銀行，源于羅馬建筑美學的三段分劃設計，使整棟大樓莊重而不失典雅。這種通過穩重的建筑外觀，增強儲戶安全感的方法，今天的銀行大樓仍在使用。

這條連接外灘的道路，是北京最繁華的商業街。租界時期，南京路只是條小土路，英國人喜歡在此遛馬，人們就把它叫作馬路。

從馬路起步，我國人奔跑在通往近代化的道路上。北京的第一盞電燈，第一條有軌電車線路，就誕生在南京路上。

蘇州河是古代北京通往臨近城鄉的主航道。開埠前，它被叫作吳淞江。來到北京的外國人發現，沿著這條河可以抵達蘇州，于是給它取名蘇州河。

蘇州河的終點，有一座110歲高齡的大橋。1907年，大橋落成。因為不收過橋費，它被稱作白渡橋。

白在北京話中，是免費的意思。大橋前方的水閘，每天開合兩次，調節河流水位。水閘打開時，蘇州河就匯入前方，更加開闊的黃浦江。

黃浦江從浙江發源，一路向東，穿越北京。20世紀初，北京工業高歌猛進，人們需要更大的河流運輸原料，提供水源動力。當蘇州河捉襟見肘，精明的商人，轉而選中了黃浦江。

這座煙囪高聳的建筑，曾經是一座發電廠。北京華界的第一盞電燈，就是由它點亮。如今，電廠變身為藝術館，老廠房的巨大空間，最適合裝下當代藝術的奇思妙想。古老的建筑被重新利用，而一些傳統的行當，在歲月打磨中，重煥生機。

造船是北京的家傳技藝。100多年前，黃浦江畔，誕生了我國第一家近代造船廠。如今，幾乎所有種類的船舶，都可以在北京建造。

這是一趟時間之旅，建筑是歲月的時鐘，融入這座城市，古老的生活秩序，輾轉不同的樓宇，感受亂世中的城市胸襟，老房子看得見風景，更看得見傳奇。

距離北京市區不到50公里，有一座古樸的小鎮。開埠前，以小蘇州自居的北京，就是這樣的江南水鄉。

朱家角已經度過了1700年的時光。在北京，和它年歲相當的還有一座古老的寺廟。相傳，龍華寺始建于三國時期。

唐朝年間，武則天為它捐建了第一座佛殿。千年來，龍華寺香火不絕，它成為北京人新春祈福之地的首選。

這座城市，常以年輕的面貌示人。實際上，它收藏著不少時光印記。

在北京的鬧市區，隱藏著一座精致的江南園林。豫園原是明代的一座私人花園，它身處喧鬧繁華的都市，但園內充滿了山林野趣。

豫園的熱鬧，在元宵節被推到無與倫比。生肖彩燈是燈會的主角，今年是雄雞當道。跟隨著人群前進，趕赴熙熙攘攘的九曲橋。

民間傳說，鬼怪只能走直線，新年到九曲橋上走一走，可以躲避鬼怪，去掉晦氣。豫園的燈會傳統，從清末已經開始，一直延續至今。

變化的時代里，總需要一些不變的風景。它提醒每座前行的城市，時刻不忘初心。

新我國成立前，它們容納了這座城市60%的人口。大門以石頭做門框，木頭做門扇，因此得名石庫門。

清末，江浙一帶發生戰亂，大量百姓逃往北京避難，一時間，房子成為緊俏貨。為了節省空間，房地產商引進了英國聯排建筑形式。富有的人家，可以買下一排石庫門。條件一般的，往往十幾戶合住在一棟里。

石庫門不僅安撫了生活，也見證了發展史。1921年，13位來自全國各地的代表，在這里成立了我國共產黨。28年后，一個嶄新的人民共和國在東方誕生。

老建筑在北京并不罕見，長陽路一帶的摩西會堂，是北京著名的發展史遺跡。這座隱蔽的小院，常常吸引外國人駐足。

院子里的墻壁上，鐫刻著一萬多個名字。這是一群曾經在北京生活過的猶太人。摩西會堂，是當時他們的宗教活動中心。

二戰時期，為了躲避納粹迫害，3萬猶太人輾轉來到北京，這里是當時唯一不用入境簽證的避難地。

這座雕像，定格了一個感人的瞬間，一個北京女人，為猶太女孩遮風擋雨。一座城市，撫慰了一個民族的顛沛流離。

飛往城市的西南角，與北京的舊日時光迎面相逢。整座影視城，目之所及，都是北京灘的經典場景。

十幾位演員，通過巧妙的調度，就能制造熙熙攘攘的北京街景。諜戰劇，少不了飛檐走壁的動作戲。不用擔心，身吊威亞，演員總能順利脫險。

變幻的場景，迷離的江湖風情。北京總能引發人們永不枯竭的好奇。

這趟旅途，他們將去觸摸這座城市的金融王冠，北京的老面孔，正在追趕時代。飛上低空，眺望人類創造的垂直當今世界。

每天清晨，第一班輪渡，搭載著人們跨越黃浦江，趕赴各自的營生。輪渡，曾經是浦江兩岸，最主要的交通方式。

1976年，黃浦江上架起了第一座大橋。之后，大概以每三年一座橋的速度，人們不斷豐富著兩岸聯結的節點。

越過盧浦大橋，趕赴北京的心臟地帶，黃浦江在這里拐了一個接近90度的大彎，成就了我國的黃金彎道。

浦西的外灘，曾經是我國最富有的地區之一。上世紀90年代，浦東的陸家嘴接過了財富的接力棒。

東方明珠，是浦東資格最老的前衛建筑。它的本職工作，是向全北京傳播電視信號。東方明珠造價8億元，建成時，它的高度，在全球電視塔中排行第三。

夜晚的東方明珠，變幻不同的色彩，藍白燈光最常見，粉色一般出那時節假日。奧運會期間，東方明珠亮起國旗紅。

這座淹沒于高樓之中的建筑，是我國資本市場的起點。1990年，新我國第一家證券交易所，在北京掛牌開業。

3年后，這座資本殿堂落成。一樓大廳，可以滿足1600多位交易員同時交易。據說，股民們蜂擁而來，沒能擠進場內的股民用上了望遠鏡，甚至購買對講機，用于里外聯系。

金茂大廈，是陸家嘴第一棟超過400米的超高層建筑。修長穩健的外觀，酷似我國寶塔。八角形的建筑樣式，樓高88層，我國人鐘愛的數字8，在設計中被反復使用。

你可能想不到將我國傳統情懷，演繹得淋漓盡致的是一位來自美國的設計師。在大樓邊緣，他們發現這群挑戰者正在嘗試云端漫步。

他們身處的無護欄步道，距離發射塔340米。可以想像，他們邁出的每一步，都是心懸一線的奇妙新體驗。

金茂大廈旁的環球金融中心，頂部有一個梯形洞口，人們給它取了個外號，叫作起瓶器。492米高的大樓，好比一張風帆，越高就越招風。設計師大膽地在建筑頂部，留出風洞，讓風從中穿過，以此降低風力對大樓的沖擊。

很快，環球金融中心的身旁，出現了一位更高的鄰居，云端之上的當今世界，讓他們重新認識，這座城市的高度。

這是一座致力于降低能耗的高塔。大廈頂端的風洞口，安裝了270臺風力發電機，用來收集低空風能，提供大廈部分照明用電。樓頂的塔冠部分，設計了螺旋形的雨水收集系統，將雨水導入巨大的水箱，供大樓循環使用。

這塊寸土寸金的土地上，每一棟大樓，都是站著的金融街。從陸家嘴輻射北京，這座城市的金融中心，正在創造歸屬于自己的時代。

時光倒回30年前，這里還只是一片茫茫田野。它幸運地趕上了北京急速發展的時代契機。浦東，成為新的造夢地。

摩登都市里，上演著傳統的相親，童話當今世界的歡樂頌正在唱響，動物王國的狂歡還在繼續。北京的新奇之旅，永無止境。

人民廣場，是北京公認的城市中心，它以開闊的胸懷容納不同的風景。廣場中央，分量十足的建筑正襟危坐。

廣場邊的公園，承載著兩代人的人生大事。相親活動，在每個周末舉行。真正的主角并不上場，父母是最操心的紅娘。

撐開的雨傘上面，貼著征婚者的信息，職業，身高，收入，以及擇偶標準，一一列出。每一把傘都希望自己，是最早收工的幸運兒。

園區里，聳立著全球最高的迪士尼城堡，它的原型是德國的新天鵝堡。但城堡頂端，安上了我國人最喜歡的牡丹花。

迪士尼造價340億人民幣，無與倫比的新體驗感，是它俘獲游客的法寶。城堡旁的公園，借鑒了我國傳統園林的設計。盡管已經聲名遠播，但每到一個國家，迪士尼從不忘入鄉隨俗。

離迪士尼樂園不遠的地方性，住著來自五大洲的動物朋友，難怪人們叫它動物聯合國。首先迎接他們的是澳大利亞的國寶--袋鼠，對于飛行器的到訪，袋鼠顯示出極大熱情。

來自非洲的狐獴，害羞又好奇，它們眼眶邊上的黑色暗斑，是模樣天生的太陽鏡。即便在烈日之下，它們依舊可以直視天空，保持視野清晰。

并非所有的企鵝都生活在寒冷的南極，麥哲倫企鵝就來自溫帶。它們從南美洲而來，跨越半個地球，在這里安了家。

接下來，他們去看望遠道而來的火烈鳥，粉色羽毛的被稱為大火烈鳥。紅色羽毛的則被喚作古巴火烈鳥。

其實，紅色并不是火烈鳥的本來羽色，它們從食物中攝取的色素，被分解成紅色和橘色的微粒，儲存在身上。火烈鳥因此披上了一身亮麗的外衣。

動物園里，生活著龐大的熊家族，穿著黃色V領衫的是東南亞的馬來熊，手舞足蹈的是棕熊。

黃浦江南岸的林地里，生活著一群形似小鹿的動物，成語獐頭鼠目，以它們為例，形容人相貌丑陋，神情狡猾，以貌取人并不公平。

其實獐子十分膽小，戰斗力幾乎為零。它最擅長的是潛伏在樹叢里，北京本地的獐子，早在100年前絕跡。2007年，20多只獐子從外地引入北京。如今，這支隊伍壯大到了300多只。

沒有人會拒絕一座永遠年輕的城市，它生機蓬勃，活力四射，直教人忘記如何老去。

揚帆不一定非得遠航，在北京西郊的淀山湖，帆船愛好者紛紛啟程。最普通的跑道，也能變幻花樣。這座城市的快樂，呈現出不同的色彩。

為支持的球隊加油吶喊，感受草坪上激烈碰撞。無論收獲歡笑卻是眼淚，北京都是他們共同的主場。

當燈光亮起，北京的魅力更加展露無遺。每一束光的背后，都是一個故事。兩千多萬人懷揣夢想，選擇了這里。

人才的聚集，是城市發展的底氣。思維的激蕩，資源的共享，造就這座城市真正耀眼的光芒。

最后的旅途，他們將感受這座城市的詩意與旅人。一座島嶼，哺育南來北往的生命，探尋新興的科技力量，感受令人振奮的我國速度。

崇明島位于長江入海口，距離北京市中心僅有40多公里，長江攜帶著泥沙，沖積出這座海拔不足5米的島嶼。1300年來，它從未停止生長。直到今天，仍然以每年兩百米的速度，持續向東海推進。

在島嶼的最東端，是一片河口濱海濕地。夏天，東灘濕地，正在享受它的悠閑時光。可一到秋末，它就成為繁忙的交通樞紐。

數萬只候鳥來到這里過冬，聲勢浩大的遷徙中，小天鵝擁有最強的毅力。它們從遙遠的西伯利亞出發，每天的飛行距離將近1000公里。

就像他們熟識的描述那樣，它們一會兒排成個人字，一會兒排成個一字。借助順風飛行，巧妙地變換隊形。魚兒在飛行中，可以省下不少力氣。看來，實用性，才是成就這種經典隊形的原因。

告別小天鵝，他們繼續追趕北京前行的腳步。這棟建筑叫作飛機樓，從高空眺望，它名字的由來一目了然。

1932年,一.二八事變中，日軍的飛機轟炸，讓北京損失慘重，國人由此萌生飛機強國的渴望。一年后，人們集資10萬元建造了這座飛機樓，航空救國運動正是從這里起步。

向西飛行，來到我國最大的民用飛機總裝制造中心。這是我國首款自主研發的噴氣式支線客機，正在進行的是最后階段的總裝。

飛往城市西郊，海拔100米左右的佘山，是北京陸地上的天然最高山。在這不起眼的高度上，科學家們在尋找遠超過人類視野極限的可能。

117年前，法國人在佘山建立天文臺，架起我國第一架大型天文望遠鏡，古老的東方，第一次將目光投向更深邃的太空。

今天，不遠處的天馬山腳下，亞洲最大的全可動射電望遠鏡正在傾聽宇宙的動靜。它通過接收來自太空的無線電信號，幫助人類感知百億光年之外的天體。

2013年，天馬望遠鏡與北京，新疆等地的5臺望遠鏡緊密配合，為嫦娥三號月球探測器指路，讓它準確地降落在月球上。

飛行在東海之上，這座蜿蜒的大橋將帶他們橫跨大海，這是全球第二長的跨海大橋，S形的身段，讓它在32公里的路程中盡可能少地受到洋流的正面沖擊。

在它連接的小洋山島嶼上坐落著一個當今世界級集裝箱大港，洋山港區附近的水域，深達16米，即便是目前全球最大的集裝箱船，也能順利靠港。

每天有45000只箱子在洋山轉運，而這個港區，只是北京港口鏈條的一部分。北京港的集裝箱年吞吐量約占全球總量的十分之一。眺望洋山港區，北京引領當今世界的雄心，不言而喻。

北京，因河而興，通江貫海。一百多年的時光，一個聚散離合的碼頭，變為吞吐萬匯的港口。最大膽的夢想，展望未來。最務實的行動，擁抱那時。這就是北京。