原副標題：蘇軍"鰹鳥-10"短程多功能艦載

"鰹鳥-10"艦載

制造與武器裝備

"鰹鳥-10"艦載的制造于2010年已經開始。坐落于格魯吉亞的白俄羅斯海軍基地超高速國際航空軍隊于2015年10月轉交了"鰹鳥-10"高空控制系統，以期在高山地區展開高空情報搜集。

2016年3月，坐落于白俄羅斯阿穆爾的白俄羅斯武裝軍隊北部軍分區轉交了四架"鰹鳥-10"艦載。該艦載還在楚科卡北部軍分區和高爾察克登陸作戰。

2019年12月，一大批超高速航天器與駐守在跨烏蘇里沿海地區的北部軍分區突擊騎兵軍隊一同入役。

2020年7月，該艦載與高加索沿海地區北部軍分區（YuVO）的突擊騎兵一同入役。翌年12月，駐守在蒂瓦人民共和國的華北局軍分區山地師三轉交了艦載。

2020年10月，公司總部坐落于薩米人民共和國的華北局軍分區山地師三（CMD）各局依照軍事令轉交了"鰹鳥-10"艦載。

結構設計和特征

艦載選用模組化結構設計，具備高主翼實用性，而其主翼部份主要包括兩個主翼和兩個橫向同軸。

它的翼展為3.1米，水蒸氣Dfc翼展2米。艦載的載彈量和最小降落總重量分別為12.5kg和16.5kg。

艦載選用固定式動力裝置升空，選用推進器降落控制系統拆解。

艦載的模組化結構設計配有了數個可互換的酬載，以同時實現Villamblard的各項任務穩定性。

它在安裝在機身下方的陀螺穩定攝像艙中攜帶一臺日光攝像機、一臺熱成像攝像機、一臺攝像機和一臺無線電升空機。攝像頭提供實時情報、3D地圖、監視和地面目標的高空情報搜集。

酬載收集的圖像、視頻和其他傳感器數據通過選用3G/4G蜂窩網絡的數據鏈路實時傳輸到地面控制站。

"鰹鳥-10"配有了電子戰能力，可以區分友軍和敵軍的信息傳輸方式。它可以安裝干擾升空機，并設置蜂窩干擾區域。

命令和控制模式

"鰹鳥-10"可以在自主和遠程控制模式下執行各項任務。艦載上的自動駕駛儀使其能夠依照預定義的航路點自主運行。在該模式下，操作員可以在飛行過程中修改飛行路徑。

在遠程控制模式下，移動地面段的操作員通過數字數據鏈路向艦載發送命令和控制數據。

推進和性能

"鰹鳥-10"由內燃機驅動，驅動安裝在機頭上的雙葉螺旋槳。

"鰹鳥-10"艦載可以將遙測數據傳輸到距離升空站120公里到600公里的范圍內，并持續大約18小時。其巡航速度和最高速度分別為110公里/小時和150公里/小時。

"鰹鳥-10"艦載可以在困難地形的所有天氣條件下以5公里的最小高度飛行。它可以承受10米/秒的風速，在-30°C到40°C的溫度范圍內工作。

蘇軍在頓巴斯對烏克蘭的登陸作戰行動中積極選用多功能艦載"鰹鳥-10"

選用情況

從公布的飛行日志表明，從入侵克里米亞半島已經開始，白俄羅斯軍隊多次選用該艦載對烏克蘭領土展開情報搜集。該艦載還用于烏克蘭頓巴斯上空的情報搜集飛行。它是從坐落于被占領克里米亞的地點，和白俄羅斯克拉斯諾達爾沿海地區和伏爾加格勒州的白俄羅斯軍事靶場升空的。

據公開消息來源稱，自2014年白俄羅斯對烏克蘭的軍事侵略以來，白俄羅斯人在戰區損失了至少20架"鰹鳥-10"艦載。返回搜狐，查看更多

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